1600吨四柱油压机换接回落的运动速度
四柱630吨油压机速度换接回路分为快慢速的速度换接和慢慢速的速度换续两种。1600吨四柱油压机换接平稳性和换接精度是速度换接回路评价换接质量的两项重要指标。快慢塞换接回路,有压力控制和行程控制两种。前者以双泵供油快速、压力控制实现快馒速自动换接;后者以单泵供油,行程阀或电磁阀来实现快慢速行程控制。慢慢速的速度换按可用调速阀的串联或并l联实现。调速阀串联的速度换接回路,主要求第二工进速度小子优异工进速度;调速阀并联的速度换接回路,两次工进速度间互不影响,但因调迷阀的定差旅压阀在速度转换瞬间存在滞后,不宜用于在同一行程中需要有阙狄工迸速度转缺的场合。
为了提高效率,使执行元件获得尽可能快的运动速度,得要采用快速运动回路。在执行元件工作过程中常要两种以上速度时,则选择速度换接回路。
常见的快速运动回路有:1600吨四柱油压机液压缸主主动连接快速运动回路、双泵供油快速 运动回路、利用高位油箱补油的快速运动回赂、利用增速缸增邃的快速运动回路等。在差动连接的快速回路中,泵的流露与缸有杆胶的回油流量,通过二位三通或三位五通换向阀汇合,进入缸的无杆眩而实现活皇辜的快速运动;当执行元件在不同的工作阶段速度要求相差很大时,应考虑采用双联泵供油的快速运动回路,当执行元件快进时用双泵供油,工进时大泵筒I载,小泵供油,用流盘控制阀控制工进的运动速度;对于立式大革径的液压缸可利用运动部件的自重实现快运动,此时高位油箱的液压油通过液校单向阀向油缸补油;对于卧式的大直径液压缸,可采用增速缸或辅助缸实现活寨的快速运动,此时油缸的非工作腔需要通过充液阀补油。
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