汽车前围支柱四柱油压机密封圈硬化原因

将密封圈暴露在高温下时，它们很容易变得太硬。高温会改变汽车前围支柱四柱油压机密封件的外观，因为它们会加热密封件周围的流体以及密封件本身。

如果您的流体温度正在上升，或者由于气缸的快速冲程而使您承受很大的摩擦，则条件会导致更硬的密封。密封件需要一定程度的弹性，以防止空气，液体和碎屑进入。硬密封件变硬并变干时可能会破裂，从而导致密封件失效甚至破裂。

汽车前围支柱四柱油压机采用手脚联动操纵，操作简单。液压系统采用电池换向阀，结构紧凑、安全可靠、动作灵敏。速度快，能耗小，噪音低。机身为三梁四柱结构，采用全钢板CO2焊接，焊接后通过振动处理，确保机身永不变形。液压系统位于机身内，外型美观，操作方便。该系列压机设有独立的液压与电器控制系统，采用按钮集中控制，可实现定程和定压两种成型工艺，具有压力显示和行程、压力调节等功能。而且导柱、活塞杆中频淬火后镀硬铬处理，永不生锈拉毛，油泵进油口装有独特的过滤装置，确保油泵和阀的使用寿命。油路连接采用进口高压软管，大大降低机器噪声。


汽车前围支柱四柱油压机主要用于SMC、BMC片状模塑料的成型压制工艺，满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合SMC/BMC材料的工艺特性；采用PLC控制，操作方便，工作参数可调；本设备可选配配备模内抽芯控制系统，预置模内顶出控制系统，可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。

汽车前围支柱四柱油压机结构优点

1. 计算机优化结构设计，机床结构，简单、经济、实用。
2. 液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄漏点。
3. 独立的电气控制系统，工作可靠，动作客观，维修方便。
4. 采用按钮集中控制，具有调整、手动和半自动三种操作方式。
5. 通过操作面板选择，可实现定程、定压二种成形工艺，并具有保压延时等功能。
6. 滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。

汽车前围支柱四柱油压机可选附件或功能

• 移动工作台
• 冲裁缓冲装置
• 压边滑块、液压垫四角分别调压装置（拉伸不对称零件）
• 光电保护装置
• 触摸用浮动导轨和滚动托架
• 模具快速夹紧机构
• 行程、压力、数度数显数装控置
• 触摸工业显示屏
• 液压系统加热、冷却装置