碳纤维船载天线罩模压成型油压机活塞偏磨原因分析
文章出处:www.yyj58.com
人气:122发表时间:2018-11-05 08:52
1、制作、安装时活塞与活塞杆同轴度低,或碳纤维船载天线罩模压成型油压机缸盖孔与活塞同轴低、活塞杆在运动中对活塞发生的挠曲力形成单边磨损所造成的。
修理办法:检查活塞与活塞杆合作触摸的端面是不是与活塞内孔坚持笔直度,若超差则上车床纠正性切削。如果碳纤维船载天线罩模压成型油压机缸盖孔损坏大都是因为缸盖内孔车削时未与嵌入缸筒内孔的凸肩外圆及与缸筒联系端面确保一次装夹车削,此刻应在车床夹持缸盖外圆,以该外圆及联系端面为基准对内孔插一刀,以纠正细微的偏疼量。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979
2、活塞与缸孔间歇太大,若活塞与缸筒内孔合作间隙太大,在长度很大的活塞杆自重效果下,活塞杆挠曲,或许即使活塞杆不挠曲,但因为自重,发生的曲折力钜若大于活塞的倾覆力钜时,则碳纤维船载天线罩模压成型油压机活塞将处于歪斜姿态沿缸壁运动而发生偏磨
修理办法:检查活塞与活塞杆合作触摸的端面是不是与活塞内孔坚持笔直度,若超差则上车床纠正性切削。如果碳纤维船载天线罩模压成型油压机缸盖孔损坏大都是因为缸盖内孔车削时未与嵌入缸筒内孔的凸肩外圆及与缸筒联系端面确保一次装夹车削,此刻应在车床夹持缸盖外圆,以该外圆及联系端面为基准对内孔插一刀,以纠正细微的偏疼量。
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