四柱油压机主缸不保压的问题分析

④充液阀控制油推杆:稍长，顶开卸荷小阀芯四柱油压机主缸采用充液阀实现快速下行，经常会出现主缸不 保压现象，该机有保压要求，一般要求压力降10min内小于2-3MPa 分析:主缸不保压肯定是压力油泄漏，从原理图分析，与油路有关连，造 成泄漏的元件主要有5处

①四柱油压机管路和接头:有应力，焊接不良，裂纹等

②保压单向阀:密封不良

③充液阀主体:密封不良或阀座松动，⑤主缸活塞(导套) :密封圈损坏 l一-一-Z制排除方法:根据分析的结果，由简到繁、由 充液K外到里进行检查和排除

阀-!- r .-，首先检查管路和接头(由简到繁，由外到里) ， 油压机单向阀|对焊接不良和裂纹处进行初焊，***好取下接头处O 形密封圈，将弯管处用氧焊加热发红后，轻轻套上 主缸I I II I|螺母，等冷却定形后再装配

若检查管路和接头没有缺陷，应检查保压单向 阀(由外及里) ，拆下单向阀阀芯，抛光其密封线， 并与阀座研磨，清洗干净后装配 经检查单向阀后，若主缸仍不能保压，应检查 图8-4主缸局部液压原理

四柱油压机充液阀控制油推杆(由外及里) ，拆下控制油推杆 并堵住控制油来油，检查能否保压;若不能保压确认推杆是否长了，修磨推杆端 部检查完推杆后，仍不能保压，应检查充液阀，主要检查密封线和座圈是否松 动，进行抛光研磨或重配座圈

充液阀检查后还不能保压，可以基本确定主缸密封圈损坏，进行拆卸和更换

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