多向模锻油压机油缸更换液压油的几个步骤

当多向模锻油压机使用时间过长，由于液压油的变质而需要更换时，有人误以为需要释放液压缸内的油，以充满新的液压油。工程机械液压元件很多，需要充足的液压油。但是，此时多向模锻油压机液压油管和先导阀还残留着很多旧的液压油，使用设备时如果混合使用新旧的油，新油的变质速度会变快。


正确的油更换步骤是，先排出多向模锻油压机液压缸的液压油，清洗液压缸后加入新的液压油，卸下回路集成阀，启动发动机后低速运转，使油泵运转，分别操作各机构，用液压油逐个排出回路中的旧油，直到新油从门油集成阀流出，将门油集成阀与油箱连接，向多向模锻油压机油箱补充新的液压油至指定位置。


像这样交换油也有缺点。也就是说，带先导的多向模锻油压机。像这样更换油的怠速时，压力油的正确步骤是先导油压有35公斤。油缸更换液刚启动机器，先导油(即新更换的油)就会到达门油管，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，多向模锻油压机回油管也不是只有一根，需逐个拆除。