汽车衬套压装油压机液压系统原理介绍

汽车衬套压装油压机液压工作系统原理：

1、泵源回路：恒压变量泵的事情原可参阅及相干阐明；滤油器为进回油过滤油液之用，微吸附器用来吸附铁质颗粒，注油器用于往油箱加油时的过滤或者用于阻拦大气中的灰尘进入油箱，油面计用来察看油箱内油液的多少之用，决议能否必要往油箱内补油。

2、液压卡盘回路：汽车衬套压装油压机从油箱来的压力油经减压阀减压后再经过渡块进入电磁换向阀，上述来的压力了由经阀右位进入卡盘夹紧液压缸的右腔，缸左腔回油经阀右位十板→阀板底板流回油箱，缸活塞左行，液压卡盘夹紧工件。反之，磁铁b通电，阀左位工作，缸右行，液压卡盘松开工件。

汽车衬套压装油压机液压卡盘回路调理减压阀，可调理液压卡盘夹生力的巨细，夹紧压力可由压力表停止察看。

3、主轴箱齿轮变速液压回路：主轴速率换挡是通过数控M指令使电磁铁20a、20b、21a与21b以分歧的组合方法通电或断电，从而使电极阀l与7处于分歧的组合工作地位，因此可改变点位液压缸活塞杆伸出的分歧距酶，固联在活塞杆上的拨又可将三联滑移齿轮挪动并定位在某个地位上，进入分歧的啃合状怒而使主轴变速。

汽车衬套压装油压机液压泵故障原因：

1、泵内整机共同间隙超越划定技巧请求，惹起压力脉动或使压力升不高；

2、进出油口分歧的单作用泵，进出口油管接反；

3、汽车衬套压装油压机液压泵各个相结合面密封不严，以致气体进入；

4、叶片泵中，叶片卡死，叶片与转子装反，叶片与内曲线外面打仗不良;柱塞泵中，柱塞卡死；

5、泵内整机加工品质和装置品质差，如齿轮泵的一对啮合齿轮齿面打仗不良；

6、泵内整机毁坏，如密封件、轴承等。