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什么是碳纤维高铁车体外壳成型油压机气门重叠?

文章出处:www.yyj58.com 人气:155发表时间:2019-07-30 08:35
碳纤维高铁车体外壳成型油压机阀门搭接或阀门重叠是指从动力输入端口与工作(输出)端口或油箱端口之间开始打开所需的中心位置的阀芯行程量。零重叠阀门是这样一种阀门,其中任何微小的,差别很小的阀芯移动都可以开始打开。但是,阀芯的外径和孔的ID之间没有接触。甚至零重叠阀也有一些轻微的重叠。尽管如此,零重叠的术语仍然存在。

什么是碳纤维高铁车体外壳成型油压机气门重叠?
上图表示零重叠(伺服)阀,即使碳纤维高铁车体外壳成型油压机阀芯的最微小移动也会打开流路。下图表示比例阀,其在阀芯和阀区之间具有3%或更多的重叠。

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