玻璃钢汽车转向柱横梁四柱油压机液压油调节

如果液压油不能很好地维护，玻璃钢汽车转向柱横梁四柱油压机液压系统就会注定失败。流体调节是确保您的力传递介质（也就是液体）保持清洁，凉爽和干燥的过程。每组标准都是一个重要的考虑因素，如果不加以区分，它们将为您和您的玻璃钢汽车转向柱横梁四柱油压机器带来一系列独特的问题。本周我将讨论颗粒污染，以及如何预防颗粒污染。

脏液是任何被金属，沙子甚至塑料颗粒污染的油，冷却剂或其他外来液体。虽然当玻璃钢汽车转向柱横梁四柱油压机液压系统中的浮动特氟龙碎片松动时，几乎不会发生损坏或磨损，但它们会阻挡导向通道，降低液压性能或完全阻止某些操作。这就是为什么重要的是要考虑到液压污染可以来自机器内部，而不仅仅是当你加油时脏兮兮的手套上的污垢落入油箱。


无论污染来自内部还是外部，我仍然没有看到过滤过多的液压系统。如果您甚至在日志分割器上安装肾环过滤器，我会给予一致认可。理想情况下，玻璃钢汽车转向柱横梁四柱油压机液压系统将有一个回流过滤器，以保护您的系统免受从电路回来的垃圾，一个压力过滤器，以保护您的系统免受垃圾泵送到电路，然后一个离线过滤系统，以消除垃圾被其他两个人错过了。离线滤波器通常是最好的，通常低至3μm绝对值。低微米离线过滤器可在不受流动阻碍的位置（例如压力和回流过滤器）提供更温和的过滤质量，因为更精细的过滤会产生更多的压降。

不再推荐使用过滤器的一个位置是泵的吸入管路。它们提供的有用优势很少，而且比任何东西都更容易堵塞和挨饿。最好只是完全避免它们，除非它们有一个关键的设计理由，比如我不知道，在多风的沙漠中是一个开放的水库？即使这样，我也会跳过它，只需安装一个大型的齿轮泵，不介意研磨一些二氧化硅。