选择新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机液压缸要避免的错误

当你想到工程新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机时，可能会想到液压缸。这些线性执行器的范围可以从小于您的手臂到挖掘机，船舶，石油钻井平台和采矿卡车上的庞大设备。但无论尺寸如何，为您的应用选择正确的液压缸非常重要。以下是专家提供的一些提示。

根据行程长度，可能需要一个止动管来防止过度磨损和千斤顶。然而，根据Euler计算，止动管不会阻止杆弯曲 - 可能需要一个超大杆。

Hegyi解释说，水力设计中最常见的错误可能是未指定新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机活塞杆，使得液压缸更容易产生应力，磨损和失效。

工程师在挑选汽缸时应该关注三个关键领域：安装，行程和杆端类型选择。

Bailey International的高级设计工程师Tom Jenkins 表示，工程师在特定应用中需要特别注意特殊注意事项。


“尝试将标准液压缸中的规格应用到可能需要特殊考虑因素的应用中[是一个问题]，”詹金斯说。“未能说明液压缸在使用中可能看到的所有负载条件都是错误的。”

伊顿液压集团汽缸全球产品经理Jeff Graupmann 指出，在选择新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机液压缸时，工程师应该记住几个关键项目。

“正如新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机液压缸孔的尺寸必须能够为应用提供合适的力量，也必须正确指定能够吸收应用力的液压缸安装，”Graupmann说。“如果未正确评估液压缸安装座，可能会发生过早磨损或液压缸损坏。对于运动是线性的并且平行于活塞杆运动的应用，建议使用刚性安装。对于曲线运动，应指定旋转安装座。推拉要求也会影响应使用的安装座。每个应用程序的细节决定了正确的安装方式。“

Graupmann还表示，杆屈曲可能会造成严重损坏，因此必须注意防止长冲程压缩应用中的杆弯曲。

“为确保杆应力不超过安全限制，必须在新能源汽车后侧围护板成型拉伸油压机液压缸杆完全伸展的情况下计算出最大允许推动行程长度。这些值可能因mount而大不相同。“