新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机液压油变暗的原因
文章出处:www.yyj58.com
人气:157发表时间:2019-06-28 08:57
从我们的一个液压系统中抽出液体样品后,我们注意到液压油变得更暗。我们担心,所以我们将样品送到实验室进行分析。流体分析结果显示正常。酸值FTIR的粘度和氧化都保持稳定。新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机液压系统的快速检查显示液压阀的颜色变成金色。我们该怎么办?
酸值,粘度和氧化没有变化的事实表明液压油中没有发生氧化。然而,阀门上的金色残留物清楚地表明清漆从流体中沉淀出来。由于清漆由流体降解副产物组成,因此如果不是氧化,则必须确定流体劣化的来源。最可能的是热降解,其在没有氧的情况下发生。保持不变,这种清漆会影响阀门正常运行的能力。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(陈女士)
热降解的原因是热量。新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机液压系统中两种最常见的极端温度来源是靠近润滑系统的外部热源引起的热点以及气泡从储存器流入高压区域时夹带气泡的内爆或阀门。
要在性能问题开始出现之前解决此问题,首先应确认热降解确实是问题的根源。要求实验室提供FTIR曲线,而不是查看测量氧化水平的波数区域,寻找硝化区域的峰值。如果是这样,将证实热降解。
此外,您应该执行根本原因分析,以调查新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机系统中的热源,并确定它是否是系统设计缺陷,或者是否有可以设计用于移除此热源的解决方案。如果问题似乎是夹带空气,则有可用于从液压流体中去除气泡的技术来解决该问题。
最后,如果得出热降解是新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机系统设计的结果,您可以利用分离技术去除流体中的热降解副产物,为清漆形成提供永久的创可贴,直到系统重新设计为止。实现。
酸值,粘度和氧化没有变化的事实表明液压油中没有发生氧化。然而,阀门上的金色残留物清楚地表明清漆从流体中沉淀出来。由于清漆由流体降解副产物组成,因此如果不是氧化,则必须确定流体劣化的来源。最可能的是热降解,其在没有氧的情况下发生。保持不变,这种清漆会影响阀门正常运行的能力。
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热降解的原因是热量。新能源汽车玻璃钢隔热垫四柱油压机液压系统中两种最常见的极端温度来源是靠近润滑系统的外部热源引起的热点以及气泡从储存器流入高压区域时夹带气泡的内爆或阀门。
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