汽车防撞杆模压成型四柱油压机软管配件的应用场景

确定所选汽车防撞杆模压成型四柱油压机软管配件是否适合您的预期应用时，请使用STAMP首字母缩写词：

S-尺寸
T-温度
A-应用
M-介质
P-压力

尽管管件可能完美地适合一种应用，但可能完全不适合另一种应用。

可靠性

您需要可以持久使用的配件。NPT管道螺纹一直是一种流行的选择，因为您可以修复泄漏并真正将其拧紧。

问题在于这使它们不那么可靠，因为它们易于破裂。为了获得更高的可靠性，请看配合的密封面。

这些可以在O形圈端面密封配件中找到。它们降低了因过度扭转而造成电击的风险。

装备您的系统

在购买适用于现有系统或新系统的软管和配件时，您需要确保购买正确的组件以承受产生的压力和热量。考虑到汽车防撞杆模压成型四柱油压机软管和配件的耐压性，对于安全标准至关重要。

汽车防撞杆模压成型四柱油压机工艺性能

1、“四度”数控工艺：

制品成型时的温度、固化时间、压力大小、速度快慢的控制，均实现了PLC电脑数控。与此同时，汽车防撞杆模压成型四柱油压机控制系统采用可编程序控制器，控制可靠，并能方便更改程序，满足不同工艺要求，自动化程度高，且大大改善了劳动条件，减少浪费，确保产品质量；

2、软性着落工艺：

快慢转换无冲击，保护了模具，大大提高了模具和设备的使用寿命；

3、快慢速可调的预压工艺：

根据制品配方技术要求，预压成型时流动性可数控设定，更适合大面积左右、上下结构复杂制件产品成型；

4、可设置多段恒温放气工艺：

能较好地免除制品表面气泡、收缩变形等技术难题；

5、新一代锁模保压节能新技术：

采用了很新一代锁模保压节能新技术，电能耗下降70%，稳定保压锁模、无级调速、多面抽芯技术。来确保制品的强度、密度、压缩比。及通过改变组分程序与曲线，可改善模压成型时的物理功能和机械性能；

6、脱模工艺：

可设置模外开模和喷气脱模工艺，热压模产品表面质量得到了较好保证。该工艺能较好地解决模具涨模、制品表面拉毛、制品不易脱模等另一方面技术难题。

汽车防撞杆模压成型四柱油压机液压系统

液压系统装置布置在机身右侧。液压控制系统主要由油箱、油泵电机组和二通插装阀等组成，它是产生和分配工作油液使主机实现各种动作的机构。油箱为钢板焊接件，电机油泵和二通插装阀组置于油箱上部，系统集中结构紧凑，便于检查调整和维护。24小时销售热线：18306370979（微信同号）

汽车防撞杆模压成型四柱油压机液压系统采用插装阀集成系统，动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。液压系统密封可靠，不渗漏，主要管路采用法兰连接，管路设有防震措施。

二通插装阀组是一种新型的液压元件，它具有流动阻力小、通油能力大、动作速度快；密封性能好、无泄漏、不易卡死；抗污染能力强、体积小、寿命长、易于维修等特点。