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玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机带来的新挑战

文章出处:www.yyj58.com 人气:128发表时间:2019-07-10 09:16
随着原始设备制造商(OEM)继续对现代机械进行改进,许多新型玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机液压系统现在更小,更紧凑,并且以更快的速度,更高的压力和更严格的部件公差运行。这为工程和制造公司提供了优势,这些公司需要将更多机械装配到工厂中并且希望显着提高生产率。然而,这种机器改进给液压油带来了额外的压力。

与较大的传统机器相比,新机器的储存容量减少。它们的小型泵对用于保持液压系统高效运行的油施加更大的热应力。换句话说,通过较少的油转移更多的动力,液压油可以在更高的温度下操作,这导致大多数润滑剂以更快的速率氧化。

我的系统发生了什么?
根据作者的经验,温度会显着影响液压油性能和系统寿命。当油氧化时,会产生污泥和清漆,堵塞过滤器和控制阀,导致玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机系统运行问题和部件过早失效。这种油氧化可以在高温和热循环下延长操作而加速。此外,油的粘度(厚度)增加,这可能导致功率传递的低效率增加以及可能更多的泵磨损,从而增加额外的维护成本和生产损失。

由于机器的机油容量现在更小,但运行速度更快,这意味着每分钟抽油更多,以产生所需的工作,从而对油产生更大的热应力。结果,油保留时间显着减少; 石油变得更热,可以更快地分解。为了说明这一点,考虑一个较旧的液压系统,其油容量为150加仑,泵容量为25加仑。该速率产生了6分钟的保油时间。相比之下,在一个新系统中,油容量为80加仑,泵容量为40加仑,这将油保留时间减少到旧时间的三分之一 - 仅为两分钟。

现代机械的改进增加了对油的压力,并放大了消除杂质的重要性,包括在循环过程中捕获的夹带空气和水污染。虽然许多液压系统都有过滤器,但如果油没有从杂质中释放出来,它们将以连续循环的方式循环通过泵和系统周围,每次循环通过油箱时油都会吸收更多的杂质。油没有足够的时间恢复。这种不能充分过滤杂质不仅会影响液压油的性能,而且最终会降低生产率并导致机械磨损,因为磨损颗粒可能成为液压系统中的破坏性污染物。

购买新机器时,务必查看操作手册中的机油要求。为了满足当今更苛刻的操作条件,新机器可能需要与传统使用的粘度不同的粘度。

玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机带来的新挑战
图1. Tellus,之前和之后

油的作用
当水,空气和/或其他污染物进入系统时,结果会对玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机液压系统,应用以及成品或制造零件造成严重的,代价高昂的影响。如果过量的水进入系统,可能会出现几个问题。水可以乳化或混入油中并继续在整个系统中循环。这种乳液可以促进生锈和腐蚀,对阀门和执行器的正常功能产生不利影响,增加所有组件的磨损,促进油脂氧化,耗尽添加剂和堵塞精细过滤器。

水解稳定性是添加剂与水的反应性的量度,并且是对铜和黄铜等黄色金属的腐蚀。当水与添加剂接触时,会形成酸,并且可能发生铜腐蚀。因为一些水会不时地污染液压系统 - 通常是通过冷凝,冲洗或热交换器泄漏 - 重要的是液压油具有良好的水解稳定性,以保护泵和部件中的所有含铜合金,即使很小大量的水进入并污染液压系统。

液压油中的空气是另一个严重的问题。如果在操作循环期间产生的气泡没有足够的时间来清理表面,则泵将使气泡在整个系统中循环 - 就像水一样。液压流体中的空气可能引起许多问题,包括海绵响应和空化,这是由于油中的气泡在液压泵中被压缩而产​​生的。这可能导致温度快速上升,因为气泡以猛烈的力量内爆,导致周围的油氧化,然后使油变暗并形成油降解副产物,这可能损坏泵并影响系统运行。

如果不加以控制,气穴现象会导致泵损坏和过早失效,除了更换泵外,还需要更换机油并清洁系统中的所有沉积物和油品降解副产品。行业经验表明,泵的使用寿命将继续减少 - 除非在这种情况下不仅改变了泵和油,而且系统也清除了所有降解副产物。由液压流体中的空气引起​​的其他问题包括海绵控制,马力损失,发泡,温度控制差,噪音,润滑和氧化不良。

玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机带来的新挑战
图2.通用油,前后

资源
由于对润滑剂的所有要求都有效地发挥作用,今天的液压油需要具有许多不同的能力。这些包括抗磨损,空气释放,抗乳化性,过滤性,热稳定性,消泡性,水解稳定性,密封相容性以及防锈和耐腐蚀性。有许多组织和OEM提供液压油的标准和规范,并为真正的优质液压油设定了指导方针。

重要的是要考虑能够满足各个玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机液压系统和生产要求的特定OEM润滑指南和标准。行业领先的液压油供应​​商通常会对其油品进行测试或由独立的OEM实验室进行数据审查,例如Eaton Vickers,Denison,Cincinnati Lamb和通用汽车,仅举几例。

许多润滑剂供应商可能声称他们符合规格的要求,但他们实际上没有OEM批准他们的油品。

Shell最近对Cincinnati Lamb热稳定性测试中主要竞争油的比较显示了以下结果(图1和2)。这些照片来自热稳定性 - 使用钢和铜棒在油中进行七天的CM热测试; 图片比较了ShellTellus®Premium和竞争对手的油。

提供最大系统保护的液压油的关键性能领域包括磨损保护,热稳定性,氧化稳定性,水解稳定性和过滤性。如果您的油在其中一个区域发生故障,则存在损害液压油和系统性能的风险。

液压油是任何液压系统的生命线。声音维护决定了润滑油处理所有新旧液压应用的压力和压力的能力。Shell Tellus和Shell Tellus Premium迎接了这一挑战。

您是否知道70%的玻璃钢复合材料汽车D-D柱连接板油压机液压泵故障是由于油的状况造成的?其中,40%与油品质量直接相关,60%与油品清洁度有关。磨损颗粒成为破坏性污染物,当它们通过液压系统时会造成更多损坏,在此过程中会对机器造成严重破坏。

壳牌推出了新一代Tellus®和Tellus®Premium润滑油,旨在减少液压系统问题。这些油是通过四年的精心研究而开发的。与早期配方相比,新型Tellus产品可提供更好的抗污垢沉积物形成能力,有助于减少阀门粘连,延长液体寿命,并为机械部件提供更长久的保护。

Tellus油设计用于更好的磨损保护,并提供热稳定性,氧化稳定性和水解稳定性以及过滤性。壳牌是润滑油和润滑脂的领先制造商和供应商。

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